ボートシーバス絶好調!

オフショアのシーバスが好調なようだ。

オフショアのシーバス釣りでは乗合船とチャーター船があるが、仲間4〜6名程度で集まれるならばチャーター船を利用したほうが、メリットは大きい。

チャーター船なら乗り合い船のような多いな船が入っていけないようなポイントにも入っていける。

また、つりたい釣り方を船長に言えば、希望をかなえられるポイントに連れて行ってもらえる。

秋のオフショアはキャスティングの釣りである。

秋は産卵前の荒食いの季節である。魚の活性も高く貪欲にルアーを追いかけてくれるので、やる気のあるシーバスを狙い撃ちするシンキングミノーの釣りが面白い。

サイズは10センチ前後のもの。これくらいのサイズのほうがキャスティング距離が伸びるからである。

釣り方は、基本はただ巻き。ときどきアクションを入れるのもよいが、オフショアの釣りはすれたシーバスを狙うわけではないので、アクションよりもストラクチャーをタイトに攻めるとか、シーバスのいるタナをできるだけ正確にルアーを泳がせることのほうが釣果につながるだろう。

ただ、季節が進み、水温が下がってくるとシーバスも表層には浮いてこないのでバイブレーションで深ダナを狙う釣りとなる。また、本格的な冬に入ればジギングでの釣りに代わっていく。

ミノーで活性の高いシーバスを狙うなら今がチャンスだ!



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船・アオリカシーズン到来

いよいよ船釣りでのアオリイカのシーズンがやってきた。東京湾や相模湾あたりではまだ小型だが、ぼちぼちと釣れ始めているようだ。

これからピークに向けてどんどん釣果は上がってくるだろう。

船釣りでのエギングは専用のものもたくさん出てきているが、1.2〜1.5メートル位のシャクリ竿や長さ3メートル前後のメバル竿でも流用できる。

重り負荷は15〜30号くらいのものなら大丈夫だろう。強度不足のロッドを流用すると、シャクリの時などに折れることもあるので要注意である。

リールはロッドとのバランスがあっている小型のもの。ラインはPEの2号前後でリーダーはフロロの3〜5号が標準だろう。

エギは3.5号から4号くらいが初期のこの時期。今後サイズアップとともにエギも大きいものを使用するようになる。

カラーは定番のブルー系(水が澄んでいる時)・ブラウン系(やや澄み)・ピンク系(やや濁り)・オレンジ系(濁り)があれば一通り対応はできる。

釣り方は、船長の合図とともに、支持ダナを守って投入する。後はビッシとシャクって落とすの繰り返し。そのときの状況によってシャクル強さやスピードや待ち(落とし)の長さなどを変えていきヒットパターンをつかもう。

合わせはほとんど向こう合わせであるが、アタリがあったからとすぐにあわせるよりも、あたりがあった後少し間をやり、しっかり抱かせることでバラしが減るようだ。

アタリがあったのにのらない・・・なんて時には、そのまま少し待っていると、イカが近くにいたときにはまた抱きに来ることもある。

さあ、船釣りエギング。これからシーズン本番です!


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相模湾で本マグロ・キハダマグロが絶好調!

相模湾で本マグロ(2〜3キロ物)とキハダマグロ(4キロ以上)の良型が釣れ始めているようです。

ジギングファンの皆さん、黙ってみているときではありませんよ。

青物が絶好調。シーズン真っ盛りです。

準備を整えて、いざ出発!!




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キメジ・カツオ絶好調ージギング

以前は釣り船といえば餌釣りだったが、最近はルアーフィッシングがブームにもなりずいぶんルアー船が増えた。

今、回遊魚のキメジやカツオが絶好調で、ルアー船も連日賑わいを見せているようだ。

ルアー船での回遊魚釣りは、鳥山やナブラを見つけてのキャスティングとジギングがある。
初めての方には、このジギングがお薦め。

ジギングは、船長の指示するタナよりもやや深めにジグを沈め、しゃくりながら巻き上げて来る釣り。しゃくっては1〜2回転ほどリールを巻き、又しゃくる。これを繰り返してタナよりも少し上までまき上げて来る。
タナより上がったら、またもとの深さまでジグを沈める。

しゃくってリールを巻いている時に、ルアーがひらひらと沈む。このときに魚がヒットする事が多い。


ロッドは6ft半くらいのジギングロッド。ジグは100gくらいが標準だが、潮の速さやタナの深さなどで200gくらいのものを使う時もあるので、船宿に問い合わせてみるのがいい。

ロッドのすぐ下にジグを沈めるのでキャスティングをする必要もない。初心者にも釣りやすく、陸っぱりよりも大物が釣れる確率も高い。
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